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数控车工理论题库
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判断题：共计 10 道，每道题目 1 分
1
（ ）要求限制的自由度没有限制的定位方式称为过定位
2
（ ）增大副偏角，可以减少工件表面粗糙
3
（ ）应圆弧规测量圆弧时，圆弧规与工件轴线应在同一平内
4
（ ）为了及时通风，应在加工时经常开启机床柜、电柜门，以防柜内温度过高。
5
（ ）孔轴过渡配合中，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
6
（ ）基面先行原则是将用来定位装夹的精基准的表面应优先加工出来，这样定位越精确，装夹误差就越小。
7
（ ）公差是最大极限尺寸和最小极限尺寸代数差的绝对值。
8
（ ）确定机床坐标系时，一般先确定X轴，然后确定Y轴，再根据右手定则法确定Z轴。
9
（ ）车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化。
10
（ ）万能角度尺的分度值是2′或5′。
单选题：共计 45 道，每道题目 2 分
1
车削M30×2的双线螺纹时，F功能字应代入（ ）mm编程加工。
2
不符合着装整洁文明生产要求的是（ ）。
3
典型零件数控车削加工工艺包括（ ）。
4
G98／G99指令为（ ）指令。
5
在M20－6H∕6g中，6H表示内螺纹公差代号，6g表示（ ）公差带代号。
6
FANUC数控车系统中G76是（ ）指令。
7
以下四种车刀的主偏角数值中，主偏角为（ ）时，它的刀尖强度和散热性最佳。
8
金属抵抗局部变形的能力是钢的（ ）。
9
在螺纹加工时应考虑升速段和降速段造成的（ ）误差。
10
轴上的花键槽一般都放在外圆的半精车（ ）进行。
11
市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是（ ）的观念。
12
选择定位基准时，粗基准（ ）。
13
当加工外圆直径Ф38．5mm，实测为Ф38．60mm，则在该刀具磨耗补偿对应位置输入（ ）值进行修调至尺寸要求。
14
无论主程序还是子程序都是若干（ ）组成。
15
游标卡尺读数的整数部分为130mm，游标的第11条线（包括零线）与尺身刻线对齐，若卡尺精度为0．02mm，则测得尺寸为（ ）。
16
有关程序结构，下面哪种叙述是正确的（ ）。
17
铰孔是（ ）加工孔的主要方法之一。
18
下列不属于优质碳素结构钢的牌号为（ ）。
19
（ ）主要用于制造低速、手动工具及常温下使用的工具、模具、量具。
20
车削螺纹时，车刀的径向前角（ ），易产生扎刀现象。
21
镗孔刀尖如低于工件中心，粗车孔时易把孔径车（ ）。
22
牌号为HT100属于（ ）铸铁的牌号。
23
粗车时，一般（ ），最后确定一个合适的切削速度v，就是车削用量的选择原则。
24
对于深孔件的尺寸精度，可以用（ ）进行检验。
25
车削右旋螺纹时，用（ ）启动主轴。
26
G代码表中的00组的G代码属于（ ）。
27
识读装配图的步骤是先（ ）。
28
进给功能用于指定（ ）。
29
端面槽刀受轮廓影响，在刃磨时，两副后刀面磨成（ ）。
30
球墨铸铁QT400－18的组织是（ ）。
31
可选用（ ）来测量孔的深度是否合格。
32
粗加工时，应取（ ）的后角，精加工时，就取( )后角。
33
选择Vc＝100米／分钟车削Ф50mm的工件，应选用（ ）转／分钟的转速。
34
用两顶尖装夹工件时，可限制（ ）。
35
增量坐标编程中，移动指令终点的坐标值X、Z都是以（ ）为基准来计算。
36
三个支撑点对工件是平面定位，能限制（ ）个自由度。
37
Fanuc系统的车床用増量方式编程时的格式是（ ）。
38
G00是指令刀具以（ ）移动方式，从当前位置运动并定位于目标位置的指令。
39
对于内径千分尺的使用方法描述不正确的是（ ）。
40
万能角度尺按其游标读数值可分为2′和（ ）两种。
41
錾削时的切削角度，应使后角在（ ）之间，以防錾子扎入或滑出工件。
42
FANUC系统中，（ ）指令是主程序结束指令。
43
钢的淬火是将钢加热到（ ）以上某一温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。
44
机床原点和机床参考点都是数控机床上固定的点，（ ）确定的。
45